La Defense Security Cooperation Agency (DSCA) ha già rilasciato la certificazione richiesta per l’acquisto dei mezzi militari, notificandola al Congresso degli Stati Uniti d’America. Il contraente principale sarà Leonardo DRS, la controllata statunitense della holding italiana produttrice di sistemi d’arma che ha quartier generale ad Arlington, Virginia. Si stima che le consegne dei semirimorchi avranno inizio nel 2027.

di Antonio Mazzeo

Il 12 settembre 2024 il Dipartimento di Stato USA ha approvato il finanziamento di una “possibile” commessa estera a favore delle forze armate israeliane di un imprecisato numero di semirimorchi M1000 per il trasporto di attrezzature pesanti (HDTT – Heavy Duty Tank Trailers) e relativo equipaggiamento accessorio per un costo stimato di 164,6 milioni di dollari.

“Il Governo di Israele ha chiesto di acquistare ulteriori Heavy Duty Tank Trailers (HDTT) che si aggiungeranno a quelli ordinati in precedenza e il cui valore era al di sotto della soglia di notifica al Congresso”, riporta la nota dell’Agenzia di cooperazione alla difesa e alla sicurezza del Pentagono. “Il caso FMS (Foreign Military Sale, il programma di assistenza alla sicurezza del governo USA, nda) originale, valutato in 40,1 milioni di dollari, includeva gli Heavy Duty Tank Trailers (HDTT); pezzi di ricambio e parti di riparazione; kit di utensili; attrezzature per la conduzione; protezione dalla corrosione; pubblicazioni e documentazione tecnica; il supporto del Governo degli Stati Uniti; servizi di supporto tecnico e logistico e altri elementi correlati di supporto logistico e di programma”.

“Gli Stati Uniti sono impegnati per garantire la sicurezza di Israele ed è vitale per gli interessi nazionali USA assistere Israele e sviluppare e mantenere una sua forte e rapida capacità di auto-difesa”

Aggiunge la Defense Security Cooperation Agency.

“La vendita oggi proposta è coerente con questi obiettivi e rafforzerà la capacità di Israele di affrontare le odierne e future minacce a difesa delle sue frontiere. Le forze armate israeliane non avranno alcuna difficoltà ad impiegare questo equipaggiamento”. (1)

Il semirimorchio M1000 per attrezzature pesanti realizzato da Leonardo DRS è in grado di trasportare veicoli blindati e altri carichi militari pesanti fino a 70 tonnellate. È lungo 15,8 metri, largo 10,2 metri e può raggiungere una velocità di 72 Km/h sulle reti stradali e autostradali o di 24 Km/h in caso di transito su sentieri e strade di campagna. Gli Heavy Duty Tank Trailerssono stati collaudati in combattimento e possono essere inviati alle aree operative per via aerea a bordo dei grandi velivoli da trasporto C-5 “Galaxy” e C-17 “Globemaster III”, nonché via mare su navi roll-on e roll-off e per via ferroviaria.

“Le robuste sospensioni laterali e lo sterzo multiasse automatico consentono all’ M1000 di portare i carichi dove necessario”, enfatizzano i manager del gruppo Leonardo. “L’M1000 soddisfa pienamente la difficile missione di caricare, scaricare e trasportare il principale carro armato da combattimento, l’M1 Abrams e altri equipaggiamenti pesanti ovunque, su qualsiasi tipo di strada e in ogni condizione atmosferica. È compatibile con gli odierni e futuri trattori statunitensi e NATO, inclusi gli M1070, M911, M746 e MK48/16, SLT50-2, ed M916 per il trasporto di attrezzature medie pesanti”. (2)

Il 27 dicembre 2023, quasi tre mesi dopo lo scoppio dei combattimenti a Gaza, il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti d’America aveva annunciato l’assegnazione a DRS Sustainment Systems Inc. (altra società del gruppo Leonardo DRS con sede a Bridgeton, Missouri), di un contratto del valore di 15 milioni e 375mila dollari per la produzione di un lotto di Heavy Duty Tank Trailers (HDTT) da consegnare alle forze armate israeliane a partire del dicembre 2026. Il contratto con l’azienda di Leonardo è stato firmato dal Comando di US Army (Detroit Arsenal, Michigan), mentre i semirimorchi militari sono in produzione a West Plains, Missouri. (3)

“In sostanza, Israele ha bloccato 15.375.000 $ sul conto del credito aperto dal governo americano per poter acquistare questi mezzi”, spiega l’Osservatorio sulle armi nei porti europei e mediterranei – The Weapon Watch. “L’ordine non lo specifica, ma potrebbe trattarsi di 70-75 esemplari di HDTT (…) La DRS Sustainment Systems ha 7.500 dipendenti e fornisce HDTT alle forze armate di Israele almeno dal 2007, quando mise a punto un prototipo adatto alle esigenze dell’esercito insieme a un partner israeliano, Shladot Metal Works, un’azienda di Haifa che produce soprattutto veicoli militari leggeri e pesanti per le IDF. L’innovativo carrello ha solo due assi, e sta sostituendo i precedenti modelli a 3-4-5 assi di più costosa manutenzione”. (4)

Una sessantina di Heavy Duty Tank Trailers per il trasporto di carri armati e blindati sono giè stati consegnati da DRS Leonardo Land Systems all’Esercito USA a seguito di un contratto firmato nel maggio 2020 del valore di 12,2 milioni di dollari. Anche in questo caso i sistemi di trasporto militare sono stati prodotti dallo stabilimento del gruppo di West Plains. (5)

Note

• https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/israel-heavy-duty-tank-trailers
• https://www.leonardodrs.com/what-we-do/products-and-services/m1000-heavy-equipment-transport-semi-trailer/
• https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract/Article/3627236/
• https://www.weaponwatch.net/2024/01/26/cosa-produce-leonardo-per-israele/
• https://usa.leonardo.com/en/press-release-detail/-/detail/advanced-heavy-duty-tank-trailers-contract

https://pagineesteri.it/2024/09/30/medioriente/in-arrivo-in-israele-i-mezzi-militari-ordinati-agli-stati-uniti/ Pubblicato da Pagine Esteri